В рекордно короткие сроки на терминале "Кулеви" загружен танкер компании Chevron

Баку. Черноморский терминал «Кулеви» достиг очередного успеха в направлении оказания скоростных и качественных услуг. Терминал осуществил загрузку принадлежащего компании Chevron танкера грузоподъемностью 100 тыс. тонн. за 18 часов 45 минут.
При осуществлении подобных операций на расположенных в регионе других терминалах расходуется как минимум 34 часа, передает 1news.az со ссылкой на сообщение ГНКАР. Эти достижения являются также значимыми с точки зрения того, что судно такой вместимости на терминале, как и менее вместительные 5-тысячетонные судна, было принято и отправлено за короткий срок – ранее, чем за сутки.
Принадлежащий ГНКАР черноморский терминал «Кулеви» расположен в Хобском районе Грузии, около села Кулеви. Объем резервуарного парка терминала равен 320 тыс. кубометров с возможностью увеличения до 380 тыс. кубометров. Для нефтеналивных операций предусмотрены два причала для налива нефтепродуктов в танкера грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Мощность причалов по заливу топлива – 8-12 тыс. кубометров в час. Предприятие обслуживает предпортовая железнодорожная станция, где одновременно можно разместить до 180 вагонов-цистерн в ожидании слива груза. На железнодорожных эстакадах возможна одновременная выгрузка 168 вагонов-цистерн.
В состав предприятия входит комплекс технологических сооружений и устройств, предназначенных для приема, хранения, налива (слива) нефти и нефтепродуктов в танкера, а также подсобно-производственные, бытовые и административные здания, обеспечивающие нормальную эксплуатацию предприятия. Предприятие имеет высокую степень автоматизации и механизации производственных процессов. Предусмотрена автоматическая система управления технологическими процессами на базе электронных средств контроля.
В мае терминал начал перевалку сырой нефти. Это расценивается как очередной этап в развитии деятельности терминала. Сырье добыто на месторождении «Тенгиз» в Казахстане, и принадлежит компании Tengizchevroil (TCO). Транспортировка нефти TCO в Кулеви осуществляется при помощи Азербайджанских и Грузинских железных дорог.
За последние годы оборот терминала вырос в 3 раза, что приносит прибыль не только Азербайджану – региону в целом.