Транснефть может привлечь Hyundai к cтpoитeльствy Восточного нефтепровода

Москва.  Трубная монополия Транснефть может привлечь южнокорейскую Hyundai Corporation к строительству второй очереди Восточного нефтепровода, говорится в сообщении компании.
В пятницу первые вице-президенты монополии Владимир Кушнарев и Юрий Лисин провели встречу с президентом и председателем совета директоров Hyundai Corporation Но Юн Доном.
"В ходе встречи были обсуждены вопросы возможного участия южно-корейской корпорации в строительстве второй очереди магистрального трубопровода ВСТО", - сообщила Транснефть, не указав форму возможного участия.
Представитель компании от комментариев отказался, пишет  Рейтер.
В конце июля вице-президент монополии Михаил Барков говорил , что южнокорейские компании могут принять участие в финансировании строительства нефтепровода Восточная Сибирь- Тихий Океан, не называя конкретных корпораций.
Транснефть строит ВСТО в два этапа - первый от Тайшета в Иркутской области до Сковородино в Амурской мощностью 30 миллионов тонн нефти в год, второй - от Сковородино до спецморпорта Козьмино в Приморском крае. Проектная мощность нефтепровода - 80 миллионов тонн нефти в год.
При этом бюджет первой очереди ВСТО в декабре 2008 года был увеличен до 390 миллиардов рублей с 322 миллиардов рублей.
Транснефть финансирует строительство за счет повышения тарифа, а также не исключает возможности выпуска инфраструктурных облигаций. Стоимость второй ветки предварительно составляет 420-450 миллиардов рублей, ее предлагается строить сразу после ввода первой ветки в конце 2009 года.
Предполагается, что от ВСТО будет построена ветка на Китай мощностью 15 миллионов тонн нефти в год. Одним из условий поставок нефти стал кредит на $25 миллиардов для Роснефти и Транснефти, однако его условия пока не согласованы.
Ранее Транснефть не исключала строительства ветки ВСТО в Южную Корею, однако конкретных предложений не озвучивала.