$63.13 +1.03%
$ 78.23 -0.02
€ 90.82 +0.03
               

Партии поддерживают митингующих работников Сургутнефтегаза, но сомневаются в том, что компания виновата

24 августа 2006/ 11:08
Тюмень. Агентство нефтегазовой информации "Самотлор-экспресс" продолжает публикации в рубрике "Есть мнение!". Новая тема – события вокруг ОАО «Сургутнефтегаз». Вот как оценивают действия сотрудников и руководства компании представители различных политических партий.

Виктор Кононов, первый секретарь отделения КПРФ по ХМАО
- Мы не однозначно оцениваем происходящие вокруг «Сургутнефтегаза» события, т.к. считаем, что все иначе, чем преподносят большинство средств массовой информации. «Да, увольнения сотрудников идут, но это естественный процесс, который происходит в любом коллективе. Я не знаю такого, чтобы в «Сургутнефтегазе» увольняли из-за пикетов или за другие взгляды, не относящимся к надлежащему исполнению своих обязанностей. Полагаю, что за журналистами, которые такое пишут, стоят люди, желающие подорвать ситуацию в «Сургутнефтегазе». Что касается тех сотрудников, которые участвовали в митингах, то, на мой взгляд, они не до конца понимали, что делают. Если есть недовольство руководителем или условиями труда, нужно обращаться в комиссии по трудовым спорам, а не выходить с плакатами на улицу. Сегодня «Сургутнефтегаз» - компания, где проводится огромная работа по социальной поддержке сотрудников.

Владимир Зиновьев, руководитель регионального отделения «Российская партия пенсионеров» по ХМАО
- Ситуация вокруг «Сургутнефтегаза» неоднозначна. Компания успешно пережила тяжелейшие времена, например, там никогда не было задержек зарплаты, как в других нефтегазовых гигантах. Но в других компаниях сервисные предприятия самостоятельные, а здесь все работники работают в штате Сургутнефтегаза. Заметьте, что бастуют работники вспомогательных подразделений. Я считаю, что сотрудникам вместе с юристами нужно смотреть коллективный договор, раз людей довели до такого состояния. Ведь когда на улицы выходят 5 тыс. человек – что-то на предприятии неладно. На мой взгляд, когда людей загоняют в угол, а системой штрафов лишают части зарплаты – это не совсем правильно. Тем не менее, здесь вина не высшего руководства «Сургутнефтегаза», а руководителей его подразделений.

Анатолий Малышев, координатор регионального отделения партии ЛДПР по ХМАО
- Митинги сотрудников структурных подразделений «Сургутнефтегаза» - нормальный процесс. Наконец-то наш народ понял, что себя надо защищать. Работников компании начали унижать тем, что не выплачивают им зарплату. Значит им нужно объединяться, создавать свой профсоюз, оттачивать условия коллективного договора. В данном документе должны быть оговорены все вопросы - зарплаты, премии и т.п. Кроме того, я думаю, что эти события заставят руководство «Сургутнефтегаза» стать более открытым. Общеизвестно, что генеральный директор компании Владимир Богданов на публике не светится, к нему не пробьешься. Тем не менее, процесс решения назревших проблем должен идти цивилизованно, а руководство компании – прислушаться к людям.

Александр Хуршудов, директор ЗАО «Институт природопользования», член-корреспондент МАНЭБ, эксперт агентства «Самотлор-экспресс»
- Протестуют не работники основных (добывающих) подразделений ОАО "Сургутнефтегаз", а их смежники, строители и транспортники. Они трудятся в дочерних предприятиях нефтяной компании и целиком зависят от ее ценовой политики. Подобная картина свойственна для всех нефтяных городов: чем дальше от скважины, тем тоньше кошелек. У «Сургутнефтегаза» есть два пути: либо кормить свои дочерние предприятия, либо продать. - По второму пути пошла ТНК-ВР, безжалостно избавившись от своих смежников. Они переболели, нашли себе нишу на рынке, сейчас нормально развиваются. А когда ТНК, являясь монопольным заказчиком, попыталась жестко урезать цены, строители объединенными усилиями убедили заказчика отказаться от диктата.
ОАО "Сургутнефтегаз" всегда считался островком советской власти в нынешней России. Сейчас он испытывает первый шторм. Рыночные отношения все больше заявляют о себе в разных сферах деятельности.

Напомним, проводимый на сайте Агентства нефтегазовой информации «Самотлор-экспресс» опрос показал, что читатели также поддерживают мнение партий о том, что события вокруг ОАО «Сургутнефтегаз» вынудят руководство компании изменить имидж и стать более открытыми для общественности. За данный вариант отдали голоса 60% участников опроса.
Просмотров 940
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

25.11.2025
Бензин с этанолом и ММА: Насколько это безопасно для автомобиля

27.11.2025 К.

О чём речь? В России не было и в обозримом будущем не будет дефицита топлива. Это был кратковременный кризис — мы же не собираемся ещё многие годы воевать. К тому же, увеличение объёма бензина всего на 10% за счёт этанола — слишком незначительное. А вот риски от применения этанола более существенные. Не нужно этого делать! Оставьте допуск 5 %, как было, подумайте о людях!

17.11.2025
Цены на газ в Европе слегка подрастают, оставаясь около $378 за тыс. куб. м 

18.11.2025 Баташев Евгений Александрович

В принципе не критично выше сейчас цена на газ в Европе - 378$ против 250$ (это ~ на 51% выше) прошлом в лучшие времена не так давно. Конечно при такой цене прежнего роста евро экономики уже не будет, и будет ли вообще, но люди адаптируются.

17.11.2025
«Справедливая Россия» просит заморозить цены на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо 

17.11.2025 Гню 1982

Давно уже пора, да и вернуть обратно на начало 2025г

14.11.2025
Биржевая цена бензина АИ-92 упала более чем на 2% за неделю

16.11.2025 Влад 62

Уже неделю пишут, что бензин дешевеет, а на азс только повышают цену

31.10.2025
Сообщения о загрязнении воздуха в Тюмени не подтвердились

31.10.2025 Черных Евгений Борисович, 60

А когда они находили загрязнения? Подождали пока ветром раздует и поехали проверять. Вечером вчера горелой пластмассой несло по району. Так же, как грязный снег с улиц возили несколько лет прямо под знак "ручей Ключи. Водоохранная зона"

27.10.2014
Министерство промышленности и торговли РФ

31.10.2025 Русских Виталий Викторович

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста как быть в следующей ситуации? Купил автомобиль в сша 29 августа 2025 года за 6 млн.руб. Автомобиль сейчас в пути. Планируемая дата прибытия начало декабря 2025 года. С декабря вводится коммерческий утилизационный сбор. На мой автомобиль он будет составлять 3 млн рублей, которых у меня нет. На момент покупки автомобиля таких новостей не было. Подскажите подскажите, что делать?

23.10.2025
США рассчитывает договориться с Китаем о поставках российской нефти

23.10.2025 Курындина Татьяна Георгиевна, 75 лет

Вот и Си Трамп переманит...Все боятся Америки,хотя, объединившись, могли бы" легко заткнуть её за пояс"


^