Запасов дизельного топлива в Марокко хватит на 51 день

Рабат. Марокко располагает запасами дизельного топлива на 51 день и бензина на 55 дней, а поставки угля и газа обеспечены до конца июня. Об этом сообщили в министерстве энергетики королевства.

Война на Ближнем Востоке привела к перебоям с энергоснабжением и рекордному росту мировых цен на нефть в марте. Для Марокко, не имеющего собственных нефтеперерабатывающих мощностей, это особенно критично, пишет Рейтер. После ударов США и Израиля по Ирану в конце февраля цены на топливо на заправках подскочили примерно на 30%.

Правительство Марокко, которое в 2014 году отменило субсидии на дизель, вновь ввело их для профессиональных перевозчиков - такси, автобусов и грузовиков. Это сделано, чтобы сдержать рост цен.

С 2015 года Марокко полностью зависит от импорта дизельного топлива и бензина. Единственный нефтеперерабатывающий завод закрылся из-за долгов, а затем был ликвидирован. В министерстве энергетики отметили, что диверсификация источников поставок, особенно из Европы и США, позволила смягчить последствия кризиса.

Уголь обеспечивает около 60% выработки электроэнергии в Марокко, газ - 10%, а ветровая и солнечная энергия - 25%, как сообщает энергорегулятор. Цены на уголь выросли после конфликта в Персидском заливе, но поставки будут продолжаться до конца июня. Тендеры на закупку газа на третий квартал объявят в середине апреля. 

Запасы газа также гарантированы до конца июня, хотя его потребление в первом квартале снизилось на 11% из-за увеличения гидрогенерации после сильных дождей, которые наполнили водохранилища. Основную часть газа Марокко импортирует из Испании через трубопровод, ранее использовавшийся для поставок алжирского газа.

Правительство Марокко применяет субсидии для сдерживания роста цен на топливо, однако импорт, хранение и дистрибуция нефтепродуктов остаются в руках частных компаний и подчиняются рыночным механизмам. Министр финансов предупредила, что ситуация на Ближнем Востоке может ускорить инфляцию, но не раскрыла деталей.

В бюджет на 2026 год правительство заложило цену на нефть в $60 за баррель, что значительно ниже текущей стоимости Brent, составляющей около $108. Глава центробанка отметил, что Марокко может воспользоваться кредитной линией Международного валютного фонда в размере $4,5 млрд, если цена на нефть превысит $120 за баррель. Импорт энергоресурсов в Марокко в 2025 году снизился на 5% и составил $11,5 млрд.