Аэропорт Нового Уренгоя встретил полувековой юбилей
Новый Уренгой, ЯНАО. Крупнейший воздушный хаб Ямала – аэропорт Нового Уренгоя – празднует 50-летие. За полвека он прошел путь от скромного деревянного здания до крупного и красивого аэровокзала российской Арктики, способного обслуживать до 840 пассажиров в час.
На юбилейные мероприятия прибыли ветераны-первопроходцы, стоявшие у истоков воздушно-транспортного узла: специалисты по наземному обслуживанию, диспетчеры, инженеры по радионавигации. Для них организовали экскурсию по городу и современному терминалу, в ходе которой гости делились воспоминаниями о становлении авиации на Ямале.
«В те годы все было завязано на авиацию – самолеты прилетали по 15–17 раз в сутки, выгружались моментально и опять улетали. Это была колоссальная нагрузка на работников! Но мы не ощущали сложностей, о них просто не думали. Все были молоды, энтузиазм людей был запредельный. Мы понимали, что авиация невероятно важна для нашего региона. Прикладывали тогда и прикладываем сейчас много усилий, чтобы жители не чувствовали сложностей перелета», – рассказал ветеран аэропорта, начальник комплексной смены Сергей Дерябин.
К юбилею в терминале открыли экспозицию, посвященную легендарному геологу Ивану Губкину, истории освоения Севера и развитию ЯНАО. На первом этаже разместили инсталляцию «Самоцветы Ямала»: четыре пятиугольные зоны в полу выложены полудрагоценными и поделочными камнями, добытыми в субъекте.
История аэропорта неотделима от становления газовой столицы. Полвека назад в суровых условиях Заполярья была заложена основа будущего ключевого авиаузла. От небольшого деревянного здания с грунтовой ВПП длиной 500 метров аэропорт проделал впечатляющий путь до высокотехнологичного комплекса.
«Он стал не только воздушными воротами газовой столицы, но и символом трудолюбия, упорства и новаторства ямальцев. Выражаю искреннюю благодарность ветеранам, строителям, авиаторам, техническому персоналу – всем, кто на протяжении полувека вносит свой вклад в развитие аэропорта. Для северян авиасообщение – это жизненная необходимость. Поэтому мы стремимся обеспечить самые высокие стандарты комфорта и безопасности для пассажиров», – отметил губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.
Воздушная гавань официально начала работу 25 сентября 1975 года. Уже через несколько недель состоялся первый технический рейс ЯК-40, а спустя месяц начал полеты Ил-76. Терминал, сменивший деревянное здание аэропорта «Ягельное», строили с 1977 по 1980 год – его пропускная способность составляла 50 пассажиров в час. В 1990-х возвели новый аэровокзал, рассчитанный уже на 300 человек.
Современный этап развития начался в 2018 году, когда по инициативе губернатора Артюхова было заключено первое в России концессионное соглашение с холдингом «Аэропорты Регионов». Модернизация, полностью финансируемая инвестором, велась два года без остановки аэропорта. За это время реконструировали взлетно-посадочную полосу и построили новый терминал площадью 19 тыс. квадратных метров. Его архитектура напоминает традиционный чум, а внутри оборудованы 12 стоек регистрации, пять выходов на посадку, кафе, магазины, детская игровая зона и комната матери и ребенка. Установлена багажная лента, обрабатывающая до 540 единиц багажа в час. Здание адаптировано к условиям Крайнего Севера: имеются три теплых телетрапа и бас-гейт для посадки в автобусы.
Торжественное открытие состоялось 9 февраля 2023 года, в день 100-летия отечественной гражданской авиации, с участием по ВКС президента России Владимира Путина. Сегодня аэропорт имени И.М. Губкина – крупнейший на Ямале с годовым пассажиропотоком свыше миллиона человек. В 2024 году было выполнено 7640 вылетов. Уже второй год подряд он признается лучшим аэропортом России в категории пассажиропотока от 1 до 2 млн пассажиров в год.
Фото: пресс-служба правительства ЯНАО
10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов
Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.
и че это значит?
29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1
Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера
23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей
Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.
15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.
Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?
25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления
Почему у нас все наоборот?
24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года
А почему до сих к ним поступает газ.
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.
03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году
К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.



