Михаил Мишустин дал поручения по нацпроекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»
Москва. Михаил Мишустин дал поручения по нацпроекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Об этом сообщили в правительстве РФ.
Ведомство завершает подготовку нового национального проекта. При его доработке необходимо установить целевые показатели, связанные с увеличением использования отечественных судов, а также включить мероприятия по подготовке кадров, актуализации образовательных программ и повышению эффективности обучения. Эти и другие поручения дал председатель правительства РФ Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», состоявшейся 20 августа.
Выступая на стратсессии, Михаил Мишустин констатировал, что одно из важных направлений развития транспортной сферы – строительство судов различного назначения, морской техники и соответствующего комплектующего оборудования.
«Россия усилит работу по формированию гражданского флота, который способен будет решать весь объем задач, в том числе обеспечивать вывоз экспортных грузов», – цитируют слова председателя на сайте правительства РФ.
Для достижения этой цели, в национальном проекте должен быть пересмотрен в сторону увеличения показатель доли отечественных морских и речных судов по сравнению с иностранными. Речь идет о соотношении, которое должно сложиться к 2030 году. Этой работой займутся сразу несколько ведомств, среди которых Минпромторг, Минтранс, Минэкономразвития, Минфин, госкорпорации «Ростех» и «Росатом».
Еще одно направление судостроения, которое, по словам Михаила Мишустина, находится в зоне особого внимания – производство ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Госкорпорации «Росатом», Минпромторгу, Минфину к 16 сентября 2024 года необходимо представить согласованные предложения по финансовой модели жизненного цикла для неатомных отечественных ледоколов. Среди них, в частности, должны быть предложения по обеспечению конкурентоспособного тарифа на новые неатомные ледоколы, а также предложения по выбору возможных производителей.
Отдельный блок поручений посвящен авиастроению. Так, Минпромторгу и государственной корпорации «Ростех» с учетом состоявшегося обсуждения до 10 сентября 2024 года нужно представить в правительство доклад о статусе работ по созданию и перспективам применения авиадвигателей ПД-35.
Перед Минпромторгом, Минтрансом, Минэком и Минфином поставлена задача к 16 сентября 2024 года представить предложения по актуализации модели субсидирования лизинговой ставки для воздушных судов.
Наряду с новыми судами и самолетами значительный импульс развитию территорий, по словам председателя правительства РФ, может придать производство инновационного транспорта. Для этого в национальный проект должны быть включены целевые показатели программ и инициатив социально-экономического развития, предусматривающие появление городского электрического общественного транспорта, а также гибридного и беспилотного транспорта. Речь, в частности, идёт об инициативах социально-экономического развития «Электромобили и водородный автомобиль», «Автономное судовождение», «Беспилотные логистические коридоры». Этой работой поручено заняться целому ряду ведомств, в том числе Минпромторгу, Минтрансу, Минэку и Минфину.
Достижение показателей нацпроекта невозможно без квалифицированных специалистов. По словам Михаила Мишустина, в течение следующих шести лет общая потребность промышленных предприятий составит около 150 тыс человек, включая почти 75 тыс сотрудников с высшим образованием. Для ответа на этот вызов в нацпроект должны быть включены мероприятия по ежегодному формированию отраслевого заказа на подготовку кадров, актуализации образовательных программ, открытию новых кафедр в вузах и обновлению лабораторной базы учебных заведений. Решением этих задач поручено в том числе Минобрнауки, Минпросвещения и Минтруду.
Кроме того, Минобрнауки, Минпросвещения и Минпромторгу нужно подготовить предложения по увеличению контрольных цифр приема на инженерные специальности в вузах и колледжах.
Этим же ведомствам при доработке нацпроекта необходимо включить в него мероприятия по налаживанию обратной связи со студентами. Это даст возможность для улучшения и доработки образовательных программ, по которым идет обучение.
20.03.2026
Павел Завальный: Нефтегазовая отрасль входит в острую фазу кадрового голода
Большую работу провело АНГИ.
Конференция это широкий шаг в правильном направлении.В повестку будущего.
Качество подготовки нефтегазовых инженеров в вузах.
Три года ходить в рабочих это расточительно.
Преподаватель дня не проработавший в профессии которой учит студента это расточительно.
Кадровая тема главный резерв.Продолжайте!
Успехов!
10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов
Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.
и че это значит?
29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1
Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера
23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей
Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.
15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.
Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?
25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления
Почему у нас все наоборот?
24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года
А почему до сих к ним поступает газ.
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.


