Как правильно перейти на летнее топливо

Нижневартовск. АЗС заблаговременно начинают готовиться к смене топлива на станции, но большинство водителей не придают этому никакого значения. Есть такие автомобилисты, которые покупают впрок цистерну или даже бочку, а потом заправляются из нее у себя в гараже в течение нескольких месяцев. Попробуем разобраться, почему правильный переход с зимнего вида топлива на летнее столь важен для автомобиля.

А есть ли разница?

Основная разница между летним и зимним бензином - давление насыщенных паров (ДНП). Известно, что в моторе воспламеняется не сам бензин, а его пары, смешанные с воздухом. Поэтому при запуске двигателя необходимо, чтобы парообразование шло в том объеме, какой требуется для воспламенения смеси. Как показывает практика, если ездить на зимнем бензине летом, то есть риск возникновения детонаций. При них начинают перегреваться и повреждаться поршни, пригорают клапана и возникают задиры на стенках цилиндров. В итоги вместо поездки с ветерком водитель получает капитальный ремонт двигателя.

Дизельное топливо, в отличие от бензина, делится на марки, используемые в соответствии с сезоном. Зимнее ДТ от летнего отличается составом. В зимней марке содержатся депрессорные присадки. Именно они улучшают свойства топлива при низких температурах и не закупоривают систему автомобиля. А вот в летнем варианте дизтоплива присадок нет, поэтому использовать его можно максимум при температуре –5 °C.

Не учитывая сибирские климатические условия некоторые автовладельцы используют зимнее топливо летом! Специалисты отвечают, что это нецелесообразно, поскольку в составе зимних марок есть сера, которая при плюсовой температуре становится вредной для двигателя. В итоге работать он будет хуже, а количество вредных выхлопов больше. Также летом «холодные» марки не дают достаточной смазки деталям двигателя. Поэтому трущиеся функциональные узлы изнашиваются значительно быстрее, чем при использовании летнего топлива.

«О том, какой категории топливо на АЗС вы заливаете можно не беспокоиться, так как компании заранее готовятся к каждому сезону. Автомобилистам, главное, подготовить сам автомобиль», - говорит заместитель технического директора компании "Автоград" Иван Покрышкин.

Как правильно перейти на топливо в межсезонье

Сотрудники СТО отмечают, что специальный переход с зимнего бензина на летний, с учетом того, что вы эксплуатируете автомобиль постоянно, не нужен. Транспортное средство, которое работает исправно, не нуждается в специальных манипуляциях в период межсезонья.

Но если автомобиль на бензине эксплуатируется раз в несколько месяцев, например, между вахтами, то следует провести процедуры, которые похожи на переход дизельного топлива.

Чтобы двигатель авто, работающего на ДТ, плавно перешел на новый вид топлива необходимо: слить весь зимний дизель из бензобака, затем заправить не более 10% продукта, на который переходите, промыть топливом все фильтры и теплопроводы, слить остатки горючего, залить новое топливо. Так вы подготовите систему к использованию горючего с отличающимися техническими характеристиками.

Какое топливо заливают на АЗС весной

Как гласит старая мудрость – доверяй, но проверяй. Это касается и АЗС, на котором вы заправляете свой автомобиль. 

Отметим, что по нормам Минтранса России сроки перехода к летнему расходу топлива в каждом регионе индивидуальный. В среднем смена топлива на АЗС осуществляется в начале апреля.

Определить на глаз, какое топливо сейчас на заправке - нереально, но есть несколько правил, которых смогут обезопасить автомобиль.

В первую очередь заправляйте его на проверенных и крупных АЗС. Чем крупнее сеть автозаправочных станций и чем дольше она на рынке, тем у вас больше шансов, что зальют качественное и соответствующее сезону топливо.

Во-вторых, не стоит гнаться за дешёвой ценой! Разница примерно 50 коп. за литр - это норма, но, если вам предлагают топливо на 2 руб. дешевле, то лучше не рисковать. Можно нарваться на контрафакт.   

В-третьих, на АЗС есть сертификат соответствия на каждую партию топлива. Где его нет – заправляться не стоит. Этот документ расскажет о топливе всё. Он составляется на основании заключения лаборатории и сопровождает каждую партию. Отметим, что нужно обязательно обратить внимание на дату в документе. Она должна быть свежей, так как действие сертификата распространяется только на одну конкретную поставку. А бензовозы привозят топливо каждые 1-2 дня.