Жители Норвегии почти перестали покупать бензиновые автомобили

Осло. В этом году в Норвегии рыночная доля автомобилей с дизельным или бензиновым ДВС сократилась вдвое по сравнению с показателями 2020 года. Сейчас показатель составляет 10%.

Это означает, что из каждых 20 новых проданных машин только две приходятся на машины с двигателями внутреннего сгорания (по одной на бензине и на дизеле), остальные 18 - электрокары и гибриды.

Причиной такой популярности электрокаров являются ощутимые налоги на автомобили на ископаемом топливе, введенные правительством, и развитие инфраструктуры электротранспорта в этой скандинавской стране. В итоге продажи нового полностью электрического личного автотранспорта в прошлом году достигли рекордного показателя в 54%. А в 2021 Норвегия, вероятно, установит по этому показателю новый рекорд, - сообщает украинский автомобильный ресурс "ТвояМАШИНА".

В абсолютных значениях в июле в Норвегии стало на 2895 больше гибридов и на 6731 больше электромобилей.

Отметим, все электромобили в Норвегии импортные, поэтому статистика от месяца к месяцу зависит от сроков поставок новых машин. Так, в июле почти 900 норвежцев получили заказанные ранее Ford Mustang Mach-E. Также жители этой страны охотно покупали в июле кроссовер VW ID.4, Audi e-tron, Mercedes-Benz EQS и Nissan Leaf.

Отметим, Норвегия запретит продажу новых машин на бензине и дизеле уже в 2025 году. А в 2026 году авиакомпания Wideroe, британский производитель Rolls-Royce и итальянская авиастроительная компания Tecnam планируют реализовать в стране первые полеты на полностью электрических самолетах P-Volt, который будет перевозить 11 пассажиров и летать по маршрутам в несколько сотен километров.