На ямальских автодорогах построят еще 19 мостов

Салехард. На участке дороги Надым – Салехард осталось построить еще 19 мостов. Строительные работы ведутся на трех мостовых переходах на участке 1191-1241 км. 

Работы по строительству автомобильной дороги ведутся круглогодично. После дорожного строительства в летний и осенний периоды активная работа идет на участках строительства мостовых переходов.

На участке Надым – Салехард предусмотрено строительство 53 мостов, из которых осталось построить еще 19. Строительные работы ведутся на трех мостовых переходах на участке 1191-1241 км. 

«Участок протяженностью 50 километров. У нас здесь восемь мостов, их общая протяженность – 483 метра. Погрузить в грунт нужно около 1 тыс. тонн металлических труб, произвести их бетонирование в объеме 1 тыс.900 метров кубических и смонтировать 1 тыс. 700 тонн пролетных строений», - рассказал руководитель проекта компании «Мостострой-11» Владимир Назарько.

Ближайший мост со стороны Салехарда - через реку Идьяха. По проекту предусмотрено металлическое пролетное строение длиной 66 метров. Работы ведутся круглосуточно – в две смены. Работники живут прямо на трассе – в вахтовом вагон-городке. 

«Смена длится 11 часов, график работы с 8 утра до 8 вечера. Сейчас забиваем трубу до проектной глубины, затем ставится каркас. Следом заливается бетон на глубину 27 метров, делается обвязка, насадка, после чего собирается мост», - рассказал монтажник «Мостострой-11» Анатолий Онищук.

Бетон для строительства мостовых переходов изготавливают на участке. Для этого специалисты привезли и смонтировали бетоносмесительный завод мощностью 15 кубометров в час. 

«С сентября у нас работает бетоносмесительный завод. Для строительства мостов на участке уже произведено около 500 кубометров бетона. Диспетчер задает класс бетона и требования к нему. В итоге мы получаем смесь, которая полностью соответствует требованиям проекта, прямо на месте строительства», - добавил Владимир Назарько.

Все материалы для приготовления бетона доставлены заблаговременно – в летний период. Подрядчик планирует завершить строительство опор всех мостов, а также смонтировать пролетные сооружения уже до конца этого года и перейти к строительству следующих объектов. 

«В ближайшие три года мы планируем завершить строительство мостов на дороге Надым – Салехард. Сейчас работа не останавливается ни на минуту», - подытожил начальник отдела искусственных дорожных сооружений ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО» Виктор Горбунов.

Как сообщили в пресс-службе губернатора ЯНАО, автодорога Надым – Салехард протяженностью 344 км разделена на шесть участков строительства, два из которых уже введены в эксплуатацию. В апреле 2017 года введено в эксплуатацию 14,4 км дороги. В летне-осенний период закончено строительство еще 24 км в асфальтобетонном покрытии, которые планируется ввести в эксплуатацию в ближайшие месяцы.

Всего построено 179 км автодороги, из них 129 км – с асфальтобетонным покрытием, 50 км – с переходным типом покрытия из щебня. Ввод объекта с переходным типом покрытия в эксплуатацию планируется к 2020 году. По мере ввода пусковых участков в эксплуатацию запланирована их передача в федеральную собственность.