В Тюмени открылось предприятие по выпуску деформационных швов
Тюмень. Совместное российско-германское предприятие «Мауэр-Мостострой-11» открылось в Тюмени. Оно будет выпускать мостовые деформационные швы по технологии германской фирмы «Мауэр».
Первая продукция совместного предприятия будет использована для строительства транспортной развязки на пересечении улиц Федюнинского и Пермякова в Тюмени и еще на 13 подобных объектах в областном центре. В дальнейшем тюменские деформационные швы будут поставляться в Московскую область и другие регионы России вплоть до Дальнего Востока. Ранее деформационные швы «Мауэр» использовались, в частности, при возведении Восточного моста в Дании с длиной главного пролета 1,624 тысячи метров и моста в Италии с длиной главного пролета 2,750 тысячи метров.
«Деформационный шов - одна из важнейших деталей любого моста или путепровода, которая воспринимает температурные нагрузки. От качества деформационных швов зависят долговечность конструкции и комфортный проезд. С германской компанией «Мауэр», которая работает по всему миру, мы сотрудничаем уже 20 лет. Сегодня мы начинаем совместное производство деформационных швов в Тюмени, а в ближайшие полгода планируем приступить к выпуску мостовых опорных конструкций», - цитирует пресс-служба губернатора Тюменской области гендиректора «Мостостроя-11» Николая Руссу.
Руководитель компании «Мауэр» доктор Кристиан Браун отметил, что создание совместного предприятия – важный шаг в развитии сотрудничества с тюменскими мостостроителями.
«Мы верим друг другу и друг в друга. Наша компания около двадцати лет активно работает на российском рынке. Тюменское совместное предприятие – второе в России после Санкт-Петербурга. Компания «Мауэр» предоставляет тюменским мостостроителям часть материалов и оборудования, а также технологию производства. В ответ мы получаем производственные мощности и персонал. Таким образом, мы – равноценные партнеры», - подчеркнул Кристиан Бауэр.
На новом производстве уже создано 24 рабочих места, в дальнейшем здесь будет трудиться до 100 человек, прошедших специальное обучение. Конструирование деформационных швов по технологиям фирмы «Мауэр» также будет идти в Тюмени на этапе проектирования мостов. Это позволит оперативно реагировать на запросы строителей и существенно сократить сроки возведения объектов.
05.04.2024
Работники «Самотлорнефтегаза» приняли участие в масштабных спортивных мероприятиях НК «Роснефть»
СУПЕР! Братишка ты МОЛОДЕЦ !!!
Мы очень рады твоим достижениям в гиревом спорте!!! Ты ЛУЧШИЙ!!!
07.12.2016
Иркутской нефтяной компании требуется супервайзер по ГНКТ
Имею опыт в соответствии с вашими требованиями к соискателю
23.01.2024
В Лангепасе при поддержке ЛУКОЙЛа открылось литературное молодежное кафе «БуКафе»
Хотим поблагодарить ПАО «Лукойл» за предоставленную возможность реализовать нашу многолетнюю мечту - создание литературного кафе на базе Библиотечно- информационного центра г. Лангепаса. Этот проект дает старт реализации многих творческих идей и действительно востребован нашими читателями молодого возраста.
18.01.2024
Юные когалымчане осваивают гончарное искусство при поддержке нефтяников
Выражаю огромную благодарность ПАО «Лукойл» за уникальную возможность поучаствовать в конкурсе, в следствии чего приобрести современное оборудование! Теперь наши воспитанники не только почувствуют себя в роли настоящих мастеров гончарного дела, но и познакомятся с древнейшей профессией!
27.12.2023
«РН-Няганьнефтегазу» объявлена благодарность Председателя Совета Федерации
Громадное спасибо Валентине Ивановне от всех коллег!
23.12.2019
Валерий Федоров: Климатическая доктрина РФ нуждается в обновлении с учетом комплекса знаний
Я полностью разделяю доказательства и выводы о том, что антропогенный фактор глобального потепления на Земле не является доказанным. На 99,9% является естественный космический фактор.
28.09.2023
Валентина Матвиенко и Наталья Комарова обсудили развитие законодательства в недропользовании
Вот правильно! О том, какие законы для людей принимать, надо людей и спрашивать! Матвиенко поддержка!
28.08.2023
«Нефтьмагистраль»: ряд АЗС из-за роста цен в опте вынуждены продавать топливо в убыток
С удовольствием больше у вас не заправляюсь.
25.09.2023
Бензин и дизель на бирже продолжают дешеветь после запрета на их экспорт
Вчера цены упали, а сегодня вновь биржевые цены поднялись! А потому что, по моему, другую лазейку нашли оптовики: типа Казахстан хочет закупить двойной обьем бензина , у них НПЗ на плановый ремонт встают. Вот и прогонят через Казахстан, а уж куда прогонят, явно не в Россию. Вот и хватают на бирже снова огромные количества бензинов. Не мытьем так катаньем. И по новому кругу: заседания правительства, комитетов и т.д. И опять заседать наверно будут
04.09.2023
Роман Тойб расскажет на видеоконференции о перспективах отечественного нефтесервиса
Важность этой темы не требует доказательств. Ведь нефтесервисы это всеобъемлющее поле трудов и затрат нефтяника в нефтедобыче.
От сейсмики до строительства буровых установок, включая геологоразведку, бурение и т. д.
О чём вы планируете разговор?О какой перспективе в сложнейший период нефтегазовой истории страны?
Хотелось бы увидеть повестку конференции.
Очень большой резерв здесь вижу - дефицит управления подотраслью.
Недостаточный уровень подготовки специалистов.
Что скажет спикер, Роман Тойб с его огромным опытом управления нефтесервисными предприятиями России и Вьетнама? Каково мнение уважаемых членов Экспертного совета Российского АНГИ?
Поделитесь, друзья.
