Развитие машиностроения в Тюменской области тормозит недостаточная обеспеченность профессиональными кадрами

Тюмень. Развитие машиностроения в Тюменской области тормозит недостаточная обеспеченность профессиональными кадрами и отстутсвие инновационной направлености в производственной деятельности. К такому выводу пришли разработчики стратегии инвестиционного развития машиностроительного комплекса юга Тюменской области.
Напомним, что в эти минуты в администрации Тюмени проходит презентация этого проекта. Документ создан с целью анализа состояния машиностроительной отрасли Тюменской области, ее основных проблем, а также выработки путей их решения, что в итоге приведет к формированию конкурентоспособного кластера.
Тем не менее сильными сторонами после проведения анализа развития этого комплекса признано выгодное георгафическое положение, именно близость к емким внутреним рынкам сбыта и к сырьевым запасам. Напомним, что заказчиком Стратегии инвестиционного развития машиностроительного комплекса юга Тюменской области является региональный департамент инвестиционной политики и господдержки предпринимательства, а разработчиком ЗАО "Прэфиш". Генеральный директор фирмы-разработчика Сергей Шатохин отметил в своем выступлении, что главной целью стратегии явлется сформирование перечня инвестиционных проектов, реализация которых приведет к созанию новых предприятий. При разработке стратегии учитывался ряд факторов, а именно необходимость для региона и целесообразность созания этих преприятий именно здесь, подчеркнул Шатохин.
Также разработчики стратегии при разработке этого докуммент отметили среди благоприятных факторов для развития машиностроения: высокий уровень развития инфраструктуры (главная федеральная трасса, наличие речного пути а также авиасообщени), высокую политическую стабильность, положительный имидж юга Тюменской области среди делового российского и зарубежного бизнессообщества. Сейчас машиностроение в Тюменской области можно разделить на 10 подгрупп среди них лидирует нефтегазовое машиностроение, следом идет энергетическое и транспортное. По мнению Шатохина, в регионе машиностроение в несколько раз развивается быстрее чем машностроительный комплекс России в целом. Тюменский аккомуляторный завод покрывает 20% всех потребностей в РФ.